Deslocamento por km na proposta solar: como cobrar sem perder o cliente

Publicado em 05/09/2026 · leitura de 5 min

Cliente a 150 km da sua base custa combustível, pedágio, horas da equipe e às vezes diária. Quem ignora isso ganha a proposta e perde a margem; quem cobra de forma opaca perde a proposta. A saída é uma regra simples e visível: um valor por quilômetro rodoviário, aplicado só quando a obra está fora da sua cidade.

A regra que o ionluz aplica

Exemplo: base em Sorocaba, cliente em Campinas. Linha reta de cerca de 75 km, vezes 1,35, dá 101 km rodoviários. A R$ 5 por km, o deslocamento entra na proposta como R$ 505.

Quanto cobrar por km

R$ 5 por km é uma referência para equipe de dois instaladores em utilitário. Para calibrar o seu número, some por viagem: combustível de ida e volta, pedágio, uma fração do desgaste do veículo e o custo-hora da equipe no trajeto. Divida pelo km rodoviário da viagem. Se a obra exige mais de uma visita (vistoria, instalação, retorno para comissionamento), multiplique pelo número de viagens ou inclua isso no valor por km.

Como mostrar na proposta

Na página de captação e na API, o deslocamento entra no preço final de forma silenciosa, porque ali o cliente está pedindo uma estimativa. Na proposta que você gera no painel, a recomendação é mostrar o deslocamento como item, com o número de km: "Deslocamento, 101 km rodoviários". Cliente entende distância; cliente não entende um preço maior sem explicação.

Erros comuns

Checklist

No ionluz a cidade base e o valor por km ficam em Preços, no painel, e o acréscimo passa a valer na página de captação e na API. Configure na sua conta ou veja o gerador de proposta.

Do orçamento à proposta em segundos

O ionluz transforma o consumo em kWh do seu cliente em proposta completa, dimensionamento, cálculo pela Lei 14.300, payback e PDF com a sua marca.

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